Les offres tarifaires :
Les atouts de CFC :
Compagnie Française de Croisières prend soin des Voyageurs Solo à bord de RENAISSANCE. Avec près d’une centaine de cabines réservées aux Voyageurs Solo, Compagnie Française de Croisières propose une solution plus abordable et inédite en France, bien supérieure aux pratiques constatées dans le monde de la croisière. Aucun supplément SOLO n’est appliqué aux voyageurs SOLO sur une large sélection de catégories. Mais plus encore, nous proposons à bord de RENAISSANCE un programme d’activités dédié aux Voyageurs Solo.
Cabines Intérieures Standard : JS, KS, LS (versions Solo des catégories J, K, L)
Cabines Vue Mer Standard : ES, DAS, DS (versions Solo des catégories E, DA, D)
Cabines Vue Mer avec balcon : BS, AS (versions Solo des catégories B, A)
Note : En dehors des catégories identifiées ci-dessous, un supplément de 35% du montant base double s’applique (75% sur les catégories SB, SA & PS) – Offre soumise à un contrôle de la capacité. Les tarifs peuvent être retirés ou modifiés sans préavis selon le principe de l’offre et la demande. Voyageurs Individuels uniquement. Pour les groupes, une politique tarifaire différente s’applique.
Plongez-vous dans une aventure qui vous mènera jusqu’au nord de l’Afrique, à la découverte d’une mosaïque culturelle hispanique et marocaine. Votre voyage débutera à La Corogne, une ville côtière marquée par la tour d’Hercule, un ancien phare romain de 55 mètres de hauteur. Ensuite, à Lisbonne, vous explorerez des symboles emblématiques comme la tour de Belém, témoin de l’âge d’or des explorations portugaises, ainsi que le monastère des Hiéronymites, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. À Cadix, l’une des plus anciennes cités d’Europe, vous visiterez la cathédrale avant de poursuivre à travers les villages blancs d’Andalousie. Vous plongerez ensuite dans l’exotisme africain à Tanger, au Maroc, où la médina animée vous révélera son architecture, notamment le palais du Sultan, ainsi que son artisanat traditionnel, en particulier ses tapis berbères. De retour au Portugal, votre périple se terminera à Leixoes, d’où vous pourrez explorer Porto en admirant son célèbre pont Dom Luís I. Vous profiterez d’une agréable promenade le long des rives du Douro et découvrirez l’art du vin de Porto dans les caves historiques de Vila Nova de Gaia.
Compagnie : Compagnie Française de Croisières
Jauge Brute : 55.575 GRT
Pavillon : Marseille, France
Société de Classification : RINA
Capacité Passagers : 1.100
Rénovation : Hiver 2022/23
Vitesse de Croisière : 22 nœuds
Ponts Passagers : 9
Ascenseurs : 8
Courant électrique : 110v/220V
Stabilisation & Climatisation : Oui
Officiers & Equipage : 560 personnes
Staff de croisière & Animateurs : Français, Européens et Internationaux Francophones
Longueur : 219 mètres, Largeur : 30,8 mètres
Nous contacter
La cabine dispose de : Deux lits bas, convertibles en grand lit – Sanitaires privés avec baignoire – d’un grand sabord – Service de cabine dédié, deux fois par jour – Télévision avec chaînes françaises (selon réception satellitaire), films en français et chaîne d’information sur la navigation – Téléphone à accès direct – Coffre-fort individuel – Mini Bar – Sèche-cheveux – Climatisation à réglage individuel – Prises électriques 110/220 AC | Serviette de piscine et couverture de pont mises à disposition gratuitement – Peignoir à disposition pendant la croisière – Espace de rangement – Service de petit-déjeuner continental en cabine gratuit – Menu de service en cabine disponible de 10h à minuit – Service de blanchisserie et de repassage. Certains services font l’objet d’un supplément. Veuillez nous consulter.
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Départ : 17h00
Situé sur la Manche, à l’embouchure de la Seine, Le Havre est l’un des principaux ports maritimes français. A la suite des dommages considérables causés par les bombardements de la Seconde Guerre mondiale, le centre-ville du Havre a été entièrement reconstruit entre 1945 et 1964 par l’architecte Auguste Perret. Il est classé par l’UNESCO au patrimoine mondial de l’humanité depuis le 15 juillet 2005.
Arrivée : 08h00 – Départ : 23h00
Située face à l’océan Atlantique, La Corogne est une ville dont l’histoire est étroitement liée à son ancien port de commerce et de pêche. La péninsule sur laquelle s’édifia la vieille ville abrite, outre la tour d’Hercules qui est l’un des symboles de la ville, un intéressant ensemble roman de rues, de places et d’églises médiévales. La Corogne est également l’une des portes d’entrée de St. Jacques de Compostelle. Depuis des siècles, des milliers de pèlerins se lancent chaque année sur le chemin de Compostelle dans le but de se rendre dans la capitale de la Galice et de franchir les portes de sa célèbre cathédrale. Selon la tradition, c’est dans ce monument que sont enterrés les restes de l’apôtre saint Jacques, découverts au 9ème siècle. Par ailleurs, Saint-Jacques-de-Compostelle attire de nombreux voyageurs, qu’ils soient pèlerins ou non, pour son centre historique classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, ses expositions d’art contemporain, etc. Cette ville qui conjugue histoire et modernité offre des possibilités de loisirs très variées.
Arrivée : 07h00
Depuis Lisbonne, les caravelles d’Infante Dom Henrique, aussi surnommé Henri le Navigateur, partaient à la conquête de la moitié du monde. Aujourd’hui, d’impressionnants monuments nous rappellent encore la riche période coloniale portugaise. Promenez-vous dans les escaliers pittoresques de l’Alfama, le vieux centre-ville mauresque, avec ses vues surprenantes ou prenez le temps de déguster une délicieuse Pastéis de Nata, spécialité de Lisbonne ou de Porto, les deux villes en clamant l’origine.
Départ : 12h00
Depuis Lisbonne, les caravelles d’Infante Dom Henrique, aussi surnommé Henri le Navigateur, partaient à la conquête de la moitié du monde. Aujourd’hui, d’impressionnants monuments nous rappellent encore la riche période coloniale portugaise. Promenez-vous dans les escaliers pittoresques de l’Alfama, le vieux centre-ville mauresque, avec ses vues surprenantes ou prenez le temps de déguster une délicieuse Pastéis de Nata, spécialité de Lisbonne ou de Porto, les deux villes en clamant l’origine.
Arrivée : 07h00 – Départ : 22h00
Située sur une étroite bande de terre andalouse entourée par l’océan Atlantique, Cadix s’est développée comme base du commerce et de l’exploration au XVIe siècle. La Torre Tavira compte parmi une centaine de mirador entourant la ville. La majestueuse cathédrale de Cadix située sur le front de mer a été bâtie au XVIIe siècle.
Arrivée : 07h00 – Départ : 19h00
Tanger est un lieu béni des dieux : son cadre vallonné en fait l’un des emplacements réels possibles des mythiques piliers d’Hercule qui flanquaient le détroit de Gibraltar et gardaient l’entrée de la Méditerranée. Port animé depuis l’Antiquité que se sont disputés à plusieurs reprises les Phéniciens et les Arabes, Tanger est aujourd’hui une ville marocaine moderne, paradis de l’art et de l’architecture avec des vestiges et des bâtiments datant des époques mauresque, espagnole et française dans presque tous les coins de la ville. C’est véritablement une ville royale dont les bâtiments les plus importants sont issus de la domination sultanique et des conquêtes coloniales. La « médina », ou vieille ville, est la principale attraction de Tanger pour les visiteurs désireux de découvrir un goût authentique de la culture marocaine locale.
Arrivée : 07h00 – Départ : 18h00
Situé juste au nord de l’embouchure du fleuve Douro, Leixoes est l’un des principaux ports maritimes du Portugal et une porte d’entrée pour Porto, deuxième ville du pays, connue dans le monde entier pour son célèbre vin. Une visite en bateau sur le Douro donne une vue différente de la ville, où les bâtiments semblent se superposer le long des rues étroites. Dans la gare de São Bento, des murs de tuiles traditionnelles dépeignent l’histoire du Portugal. Porto abrite également le Musée du Tram retraçant l’histoire de ce mode de transport traditionnel.
Arrivée : 07h00
Situé sur la Manche, à l’embouchure de la Seine, Le Havre est l’un des principaux ports maritimes français. A la suite des dommages considérables causés par les bombardements de la Seconde Guerre mondiale, le centre-ville du Havre a été entièrement reconstruit entre 1945 et 1964 par l’architecte Auguste Perret. Il est classé par l’UNESCO au patrimoine mondial de l’humanité depuis le 15 juillet 2005.